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| Place of Origin: | China |
| Marca: | Ironman |
| Certificazione: | CE; FCC; ISO9001 |
| Model Number: | IM.LB.01 |
Visualizzazione del prodotto
Il nostro Torneo pedonale è un sistema di controllo di accesso all'avanguardia progettato per ambienti di alta sicurezza che richiedono una gestione efficiente e affidabile dei pedoni.Costruito con materiali di qualità industriale e tecnologia intelligente, garantisce un controllo di entrata/uscita regolare, sicuro e automatizzato per varie applicazioni.
Caratteristiche e vantaggi principali
✅Progettazione ad alta sicurezza
Determinazione dell'anti-tailgatingI sensori infrarossi impediscono l'ingresso non autorizzato rilevando più persone che tentano di passare con una singola credenziale.
Meccanismo anti-manipolazioneIl sistema di chiusura rafforzato e la costruzione anti-vandalismo impediscono l'ingresso forzato.
Liberazione d'emergenza- Risponde alle normative di sicurezza antincendio con funzionalità di sblocco istantaneo in caso di emergenza.
✅Integrazione versatile del controllo di accesso
SupportiCarte RFID/NFC, biometria (impronte digitali/riconoscimento facciale), codici QR, credenziali mobili (BLE/Wi-Fi) e PIN pad.
Integrazione senza soluzione di continuitàcon sistemi di sicurezza di terzi.
✅Flusso di traffico ottimizzato
Velocità di transito rapida(0,3 ≈ 0,8 secondi per passaggio) per le zone ad alto traffico.
Angolo di oscillazione regolabile(90° o 120°) per accogliere diverse larghezze di passaggio.
Bi-direzionale o unidirezionalemodalità di funzionamento.
✅Durabile e resistente alle intemperie
Acciaio inossidabile di grado 304 o leghe di alluminiocostruzione.
Protezione IP65/IP54per la resistenza alla polvere/all'acqua (adatta per l'uso all'interno e all'esterno).
Rivestimento resistente ai raggi UVper una durabilità all'aperto a lungo termine.
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IM.LBST01 |
Parametri tecnici del prodotto |
| IM.LB01 | ||
| Parametri funzionali | Funzione di allarme | Ha una funzione di allarme acustico e visivo. |
| Anti-interferenza | Può impedire efficacemente al cancello di funzionare male a causa di fattori esterni come le interferenze elettromagnetiche. | |
| Impostazione della modalità di passaggio | Il passaggio unidirezionale, il passaggio bidirezionale, il passaggio libero (con le ali ritirate), ecc., possono essere impostati tramite i pulsanti della scheda di controllo principale. | |
| Anti-tailgating | Impedisce il passaggio di un numero eccessivo di persone non autorizzate in una sola volta. | |
| Funzione anti- pizzico | Quando il cancello si sta chiudendo, smetterà di chiudersi al rilevamento di un segnale anti pizzico. | |
| Ripristino automatico | Dopo l'apertura del cancello, se l'utente non riesce a passare entro il tempo specificato, il sistema annullerà automaticamente il permesso di passaggio corrente dell'utente.e può essere impostato attraverso un interruttore. | |
| Controllo dell'accesso | I dispositivi biometrici possono essere collegati alle porte esterne. | |
| Disattivare il portello | Il cancello si aprira' quando non sara' piu' corrente. | |
| Detezione dei difetti | La scheda di controllo supporta il rilevamento del tipo di guasto per aiutare ad analizzare la causa del guasto e gestire i guasti anormali. | |
| Indicazione del passaggio | Sono presenti luci di indicazione dello stato del passaggio e una funzione di allarme può essere impostata per superare il tempo di permanenza nel passaggio. | |
| Funzioni estese | Modalità di passaggio del veicolo | Normale: modalità normale di passaggio pedonale |
| Passaggio veicolo: modalità di passaggio per auto, veicoli elettrici e motocicli | ||
| Trasmissione vocale | Un modulo vocale può essere esteso e il volume regolabile. | |
| Ritardo di apertura/chiusura | Il ritardo di apertura del cancello dopo aver ricevuto il segnale di apertura e il ritardo di chiusura del cancello dopo il passaggio dei pedoni possono essere impostati. | |
| Scorrere le carte all'interno del passaggio | Abilitato: la verifica con carta è consentita all'interno del passaggio. | |
| Disattivato per impostazione predefinita: il passaggio della scheda all'interno del passaggio (nella zona a infrarossi di induzione) non è valido. | ||
| Se bloccare con chiusura del cancello per il passaggio a coda e a rovescio | Il cancello non si chiuderà per il passaggio in retromarcia o in coda (la persona A scorre la carta e la persona B passa). | |
| Il cancello si chiuderà una volta e poi si aprirà nuovamente per il passaggio in retromarcia o in retrovisore. | ||
| Il cancello si chiuderà per il passaggio in retromarcia e non si riaprirà. | ||
| Collegamento antincendio | Normalmente in modalità aperta: il cancello rimane aperto. | |
| Modalità normalmente chiusa: il cancello rimane chiuso. | ||
| Modi di passaggio | Passaggio a due vie: Scorrere una carta a due vie per un normale passaggio pedonale. | |
| Passaggio gratuito in due direzioni: Passaggio gratuito in due direzioni senza verifica della carta. | ||
| Passaggio a senso unico: il passaggio a senso unico (A) per aprire il cancello per un normale passaggio pedonale. | ||
| Passaggio gratuito a senso unico: (A) passaggio gratuito a senso unico, e (B) ritorno richiede la verifica della carta. Passaggio proibito: il passaggio con carta a due vie non è valido e il cancello è chiuso. |
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