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| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | Ironman |
| Certificazione: | ISO9001 |
| Numero di modello: | Im.E.121 |
Controllo di accesso Portale di accesso pedonale a due bracci
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Tornitore a due braccia |
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| Parametri del prodotto | Dimensioni: | Lunghezza 450*Larghezza 120*Altezza 1000 mm | Materiale della scatola: | Casella:1.5 mmSUS304Acciaio inossidabile |
| Materiale del braccio: | SUS304 acciaio inossidabile | Larghezza del canale: | 550-600 mm | |
| TecnicoParametro | ◆Materiale dell'alloggiamento: acciaio inossidabile spazzolato SUS304; ◆Vita utile: oltre 15 milioni di volte di funzionamento continuo; ◆Voltata di ingresso: AC220V±10V, 50Hz~60Hz; ◆Interfaccia di comunicazione: porta seriale RS232; ◆Motore di azionamento: motore senza spazzole a corrente continua (24~36VDC); ◆Temperatura dell'ambiente di funzionamento: -35°C~75°C; ◆Umidità relativa: 0~90% (senza condensazione); ◆Velocità di passaggio: 30~50 persone al minuto (può aprirsi in modalità memoria); ◆Tempo di passaggio: tempo di passaggio dell'accesso alla carta: 10 secondi (se nessuno passa entro 10 secondi, il cancello si chiuderà automaticamente. |
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| Parametro della funzione | Funzione di base | ●Funzione di indicazione del passaggio: i pannelli di indicazione a LED sono installati in posizione prominente sul telaio esterno del cancello per indicare lo stato e la direzione del passaggio ai pedoni. | ||
| ●Alarme di collegamento intelligente: inclusi gli allarmi acustici e luminosi, quali l'intrusione illegale e il traffico inverso, che possono essere collegati ad altre apparecchiature di monitoraggio dell'allarme | ||||
| ●Anti-interferenza: può limitare le anomalie del cancello causate da fattori esterni come l'elettromagnetismo | ||||
| ●Impostazione della modalità di passaggio: passaggio unidirezionale, passaggio bidirezionale, passaggio libero, ecc. può essere impostato tramite i pulsanti della scheda di comando principale | ||||
| ●Anti-trailing: prevenire la presenza di troppe persone contemporaneamente. | ||||
| ●Funzione anti-pignonaggio: quando il cancello è in fase di chiusura, il cancello smetterà di chiudersi dopo aver rilevato il segnale anti-pignonaggio | ||||
| ●Auto reset: dopo l'apertura del cancello, se non si verifica alcun passaggio entro il tempo specificato, il sistema annulla automaticamente l'autorizzazione di accesso dell'utente; il valore predefinito è di 10 secondi,e il tempo di passaggio può essere impostato dall'interruttore | ||||
| ●Controllo dell'accesso: la porta esterna può collegare una varietà di dispositivi biometrici | ||||
| ● Spegnere e spegnere: spegnere dopo aver spento e può impostare la direzione di apertura dell'interruttore | ||||
| ●Rilevazione dei guasti: la scheda di controllo può supportare la rilevazione del tipo di guasto, aiutare ad analizzare la causa del guasto e gestire i guasti anormali. | ||||
| ●Indicazione del traffico: è presente un indicatore dello stato del traffico e può essere impostata una funzione di allarme per superare il tempo di permanenza nel canale | ||||
| Funzione di espansione | ▲Modo di passaggio △Normale: modalità di passaggio normale △Passaggio: modalità di passaggio automatico/auto elettrica/motocicletta |
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| ▲Apertura/chiusura ritardo, impostare il ritardo di apertura del tempo dopo che il cancello riceve il segnale di apertura/impostare il ritardo di chiusura del tempo dopo che i pedoni passano, per impostazione predefinita 0 secondi | ||||
| ▲ Scorrere la carta nel canale △Disattivato per impostazione predefinita: il passaggio della scheda nel canale (area a infrarossi di induzione) non è valido △Permettere: la verifica della carta è consentita nel canale. |
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| ▲Se la trazione e il retro sono bloccati chiudendo la porta △Non chiudere il cancello: il retro/trailing (A swipe card, B pass) non chiuderà il cancello △Chiudere prima il cancello e poi aprire il cancello: chiudere prima il cancello per il traffico in retromarcia/trailing e poi riaprire il cancello dopo la chiusura △Non aprire il cancello dopo averlo chiuso: il traffico in retromarcia/in seguito chiuderà il cancello e il cancello non verrà riaperto dopo la chiusura |
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| ▲Legame di fuoco △Modalità di apertura normale: il cancello rimane aperto; △Modalità normalmente chiusa: il cancello rimane chiuso |
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| ▲Funzione del linguaggio del sistema △Cinese: il sistema può impostare l'interfaccia cinese △Inglese: Il sistema può impostare l'interfaccia inglese |
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| ▲Modo di passaggio △Passaggio bidirezionale, carta di passaggio bidirezionale per il flusso di persone. △Passaggio gratuito bidirezionale, non è richiesta la verifica della carta di credito. △Passaggio a direzione singola, carta di scorrere a direzione singola (A) e il cancello si apre normalmente per il flusso di persone; la carta di scorrere a direzione inversa (B) è invalida e il cancello si chiude. △Il passaggio libero in direzione singola, il passaggio libero in direzione singola (A) e il passaggio in direzione inversa (B) richiedono una verifica della carta di passaggio. △Il passaggio e' proibito, la scheda bidirezionale e' invalida, e il gate entra nello stato di blocco. △Il passaggio è proibito, il passaggio bidirezionale delle carte non è valido e il giradischi del cancello di velocità entra nello stato bloccato. |
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Applicazione del prodotto
I tornitri motorizzati a due bracci sono un tipo di sistema di controllo degli accessi comunemente utilizzato in aree ad alta sicurezza come aeroporti, edifici governativi e uffici aziendali.Sono costituiti da due bracci rotanti controllati da un motore, permettendo loro di ruotare in direzioni opposte per consentire o negare l'accesso agli individui.
Questi tornelli sono progettati per impedire l'accesso non autorizzato e garantire che solo il personale autorizzato possa entrare in un'area sicura.Di solito sono dotati di sensori che rilevano quando qualcuno tenta di entrare senza autorizzazione., e può essere programmato per dare l'allarme o avvertire il personale di sicurezza in tali casi.
Anche i tornichi motorizzati a due bracci sono progettati per essere resistenti e duraturi, con molti modelli realizzati con materiali di alta qualità come l'acciaio inossidabile.Possono essere personalizzati per soddisfare le esigenze specifiche di un particolare impianto, con opzioni come scanner biometrici, lettori di carte e altre tecnologie di controllo degli accessi.
Nel complesso, i tornicoli motorizzati a due bracci sono un modo efficace e affidabile per controllare l'accesso alle aree protette e sono ampiamente utilizzati in una varietà di industrie e contesti.
