Controllo dell'accesso al cancello pedonale Servo Motor Swing Barrier Optical Swing Turnstile

Controllo di accesso al cancello pedonale Servo Motor Barriera oscillante, giradischi oscillante ottico

Il cancello di barriera ottica è un tipo di sistema di controllo degli accessi comunemente utilizzato in aree dove la sicurezza e il controllo della folla sono importanti, come aeroporti, stazioni ferroviarie e edifici per uffici.È costituito da una coppia di barriere oscillanti che possono essere aperte e chiuse elettronicamente.

Il cancello utilizza sensori ottici per rilevare la presenza di individui e permette al personale autorizzato di passare impedendo l'accesso non autorizzato.È progettato per garantire un elevato livello di sicurezza controllando efficacemente il flusso di persone e assicurando che solo persone autorizzate possano entrare o uscire da un'area riservata.

Il cancello di barriera ottica è in genere dotato di varie caratteristiche, come le funzioni anti-tailgating e anti-piggyback,che aiutano a impedire a persone non autorizzate di seguire da vicino il personale autorizzatoPuò anche essere integrato con altri sistemi di sicurezza, come le carte di controllo di accesso o i dispositivi biometrici, per migliorare ulteriormente la sicurezza.

Nel complesso, il cancello di barriera ottica è una soluzione efficiente e affidabile per la gestione del controllo degli accessi in aree in cui la sicurezza è una priorità assoluta.

ProdottoSpecificità

Portale di barriera oscillanteSpecificativi del prodotto
Parametri del prodotto	Dimensioni:	1400*166*1000 mm	Materiale della scatola:	Casella: SUS201 con vernice bianca da cottura da 1,0 mm Copertina superiore: ossido di alluminio Colonna: ossido di alluminio
	Materiale del braccio oscillante:	10 mm acrilico (il gomito in acciaio inossidabile è facoltativo)	Larghezza del canale:	≤ 1110 mm
Dimensione del prodotto
Parametri della funzione	◆Corpo del giradischi: scatola: SUS201 piena vernice bianca da 1.0 mm Copertina superiore: ossido di alluminio Colonna: ossido di alluminio ◆Struttura interna: struttura di telaio in acciaio/alloggiamento in acciaio inossidabile standard ◆Tensione di lavoro: AC110~220V±10V ◆Motore di azionamento: motore senza spazzole CC ((24~36VDC) ◆MCBF: apertura e chiusura continue per oltre 5 milioni di volte ◆Sensori a infrarossi: 6 coppie; ◆Temperatura dell'ambiente di lavoro: -35°C/75°C ◆Umidità relativa: 0 ‰ 90% (senza condensazione) ◆Interfaccia di comunicazione: porta seriale RS232 ◆Protocollo di comunicazione: protocollo MODBUS ◆Velocità di lavoro del cancello: ≤30 persone/min (la modalità memoria può essere attivata) ◆Tempo di passaggio: tempo di passaggio tramite carta: 10S (Se nessuno passa entro 10S: il cancello si chiuderà automaticamente e il tempo può essere regolato in base alle esigenze)
	Funzioni di base	● Funzione di allarme: funzione di allarme acustico e luminoso.
		●Anti-interferenza: per prevenire anomalie del cancello causate da cause elettromagnetiche o da altre cause esterne.
		●Impostazione della modalità di passaggio: il passaggio unidirezionale, il passaggio bidirezionale e il passaggio libero possono essere impostati tramite i tasti principali della scheda di controllo.
		●Anti-tailgating: Per evitare la situazione non autorizzata di passare troppe persone contemporaneamente.
		● Funzione anti-clamp: quando il freno è in fase di chiusura, il freno smetterà di chiudersi dopo aver rilevato il segnale anti-clamp.
		●Auto-reset. Il pass right verrà annullato se le persone non passano entro un tempo prestabilito, il tempo predefinito è di 10s, e il tempo di passaggio può essere impostato da un interruttore.
		●Controllo dell'accesso: la porta esterna può essere collegata a una varietà di dispositivi di identificazione biometrica.
		●Il cancello si apre dopo un guasto di corrente.
		●Rilevazione dei guasti: la scheda di controllo può supportare la rilevazione del tipo di guasto, l'analisi della causa del guasto e la risoluzione dei problemi.
		●Indicatore di passaggio: luce di indicazione dello stato del traffico; è possibile impostare la funzione di allarme del tempo di permanenza in più nel canale.
	Funzioni estensibili	▲Modo di passaggio △Normale: modalità di passaggio normale. △Passaggio: modalità di passaggio automatica per auto/auto elettrica/motocicletta.
		▲Innesco/disattivazione ritardo: impostare il ritardo di spegnimento dopo che la macchina di spegnimento riceve il segnale di spegnimento/impostare il ritardo di spegnimento dopo che il pedone passa.Il valore predefinito è 0 secondi.
		▲Sviatare la scheda nel canale △Default Disable: il passaggio della scheda nel canale (nella regione a infrarossi induttivo) non è valido △Permettere: la verifica con carta scorrevole è consentita nel canale.
		▲ Se il traino e il retrocesso sono bloccati chiudendo la porta △Non chiuso: il passaggio inverso/colpo di coda (A scorre la carta, B passa) non chiude il cancello. △Chiudere il cancello e aprire il cancello: il passaggio retromarcia chiuderà il cancello prima e lo riaprirà dopo la chiusura. △Non aperto dopo la chiusura: il passaggio retromarcia chiuderà il cancello e non si riaprirà dopo la chiusura.
		▲Legame di fuoco △Modo di apertura normale: il cancello mantiene lo stato di apertura; △ modalità normalmente chiusa: il cancello mantiene lo stato di interruttore.
		▲Modo di passaggio △Passaggio bidirezionale, carta di scambio bidirezionale per il flusso di persone. △Libero passaggio bidirezionale, non è richiesta la verifica della carta di credito. △Passaggio unidirezionale, carta di scorrere unidirezionale (A) e il cancello si apre normalmente per il flusso di persone; la carta di scorrere in direzione inversa (B) non è valida e il cancello si chiude. △Il passaggio libero unidirezionale, il passaggio libero unidirezionale (A) e il passaggio direzionale inverso (B) richiedono una verifica della scheda. △Il passaggio è vietato, la scheda di scorrere bidirezionale è invulnerabile e il cancello entra nello stato bloccato.

Progetti

I tornichi ottici sono comunemente utilizzati in aree in cui la sicurezza e il controllo della folla sono importanti, come aeroporti, stazioni ferroviarie, edifici per uffici, edifici governativi e arene sportive.Sono progettati per fornire un elevato livello di sicurezza controllando efficacemente il flusso di persone e assicurando che solo persone autorizzate possano entrare o uscire da un'area ristretta.

I tornicoli ottici sono particolarmente utili nelle zone dove c'è un elevato volume di traffico pedonale, in quanto possono trattare un gran numero di persone in modo rapido ed efficiente.Sono anche ideali per l'uso in aree dove lo spazio è limitato, in quanto occupano meno spazio dei tradizionali cancelli di sicurezza.

Oltre ai loro vantaggi in materia di sicurezza, i tornelli ottici possono anche essere utilizzati per raccogliere dati sul numero di persone che entrano e escono da una determinata area,che può essere utile per la gestione della folla e per la pianificazione.

Nel complesso, i tornichetti ottici sono una soluzione versatile ed efficace per la gestione del controllo degli accessi in una vasta gamma di impostazioni.

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