Barriera Antifurto con Riconoscimento Facciale, Cancello a Battente Rapido per Ingresso Sicuro

Il TDH-PWY905 è un tornello a battente completo di lusso, progettato per il controllo sicuro degli accessi pedonali ad alto traffico. Costruito in acciaio inossidabile AISI SUS304 con un movimento brevettato a trasmissione diretta, offre un funzionamento rapido, preciso e affidabile in ambienti esigenti. L'unità supporta configurazioni ad ala singola o doppia e si integra perfettamente con sistemi di controllo accessi biometrici e basati su schede.

• Materiale dell'alloggiamento:AISI SUS304
• Struttura interna:Struttura a telaio con guscio standard in acciaio inossidabile; vernice nera satinata su entrambe le estremità
• Tensione di alimentazione:AC220V ±10V
• Motore di azionamento:Motore brushless DC (24–36 VDC)
• Struttura di movimento:Movimento a trasmissione diretta a tutta altezza fissato con viti superiori e inferiori per un solido supporto del carico; movimento ad alta precisione e trasmissione diretta del motore offrono maggiore precisione, velocità di apertura/chiusura più rapida e maggiore durata (prodotto brevettato). Il nucleo ad ala doppia volante (opzionale) utilizza una struttura a quattro barre per elevata stabilità e basso rumore.
• Durata di servizio:5.000.000 di cicli
• Sensore a infrarossi:10 coppie (supporta configurazioni di oltre 10 coppie)
• Temperatura di lavoro:−35 °C a 75 °C
• Umidità relativa:0–90% (senza condensa)
• Interfaccia di comunicazione:Porta seriale RS232
• Protocollo di comunicazione:MODBUS
• Velocità di funzionamento del tornello:45–50 persone/min; configurazione ad ala doppia volante ≤ 30 persone/min (la modalità memoria può essere attivata)
• Tempo di passaggio:Tempo di viaggio con strisciata della carta 10 s (se nessuno passa entro 10 s, il cancello si chiude automaticamente; il tempo è regolabile secondo necessità)

• Funzione di allarme:Capacità di allarme sonoro e luminoso
• Anti-interferenza:Limita le anomalie del cancello causate da fattori elettromagnetici e altri fattori esterni
• Impostazione modalità traffico:Traffico unidirezionale, traffico bidirezionale, traffico libero e altre modalità configurabili tramite pulsanti sul pannello di controllo principale
• Anti-scia:Impedisce il passaggio non autorizzato di più di una persona alla volta
• Funzione anti-pizzicamento:Quando il cancello si sta chiudendo, interrompe la chiusura al rilevamento di un segnale anti-pizzicamento
• Reset automatico:Se l'utente non passa entro il tempo specificato dopo l'apertura del cancello, il sistema annulla automaticamente l'autorizzazione di passaggio corrente; il valore predefinito è 10 secondi, regolabile tramite interruttore
• Controllo accessi:La porta esterna si collega a una varietà di dispositivi biometrici
• Apertura in caso di interruzione di corrente:Il cancello si apre dopo l'interruzione di corrente; la direzione di apertura è configurabile
• Rilevamento guasti:La scheda di controllo supporta il rilevamento dei tipi di guasto per assistere nell'analisi e nella gestione di guasti e anomalie
• Indicazione di passaggio:Indicatore di stato del passaggio fornito; è possibile impostare anche una funzione di allarme per il superamento del tempo di permanenza nel canale

• Normale:Modalità di passaggio pedonale standard
• Passaggio:Modalità di passaggio automatico per veicoli / veicoli elettrici / motocicli

• Imposta il tempo di ritardo di apertura dopo che il tornello riceve il segnale di apertura, o il tempo di ritardo di chiusura dopo che i pedoni passano; il valore predefinito è 0 secondi

• Predefinito Vietato:La strisciata della carta nel canale (area a infrarossi induttivi) non è valida
• Autorizzazione:La verifica della strisciata della carta è consentita nel canale

• Cancello chiuso:Il traffico inverso/di scia (A striscia la carta, B passa) non chiuderà il cancello
• Chiudi prima, poi apri:Il cancello si chiude prima per il traffico inverso/di scia, poi si riapre dopo la chiusura
• Non aprire dopo la chiusura:Il traffico inverso/di scia chiude il cancello e il cancello non si riaprirà dopo la chiusura

• Modalità normalmente aperta:Il cancello rimane aperto
• Modalità normalmente chiusa:Il cancello rimane chiuso

• Cinese:Il sistema può essere impostato sull'interfaccia cinese
• Inglese:Il sistema può essere impostato sull'interfaccia inglese

• Traffico bidirezionale:È richiesta la strisciata della carta bidirezionale per il passaggio normale
• Passaggio libero bidirezionale:Passaggio libero bidirezionale senza necessità di verifica della carta
• Traffico unidirezionale:Passaggio unidirezionale (A) con strisciata della carta apre il cancello per il passaggio normale; la strisciata della carta inversa (B) non è valida e il cancello rimane chiuso
• Passaggio libero unidirezionale:Passaggio libero unidirezionale (A); il passaggio inverso (B) richiede la verifica della carta
• Passaggio vietato:La strisciata della carta bidirezionale non è valida e il cancello entra nello stato di blocco

Il tornello a tutta altezza è costruito in acciaio inossidabile 304, che lo rende antiruggine e durevole, fornendo al contempo un passaggio pedonale ordinato e prevenendo l'ingresso o l'uscita illegali. È ampiamente utilizzato in luoghi ad alta sicurezza come prigioni, stadi, aree di parcheggio e strutture simili.