Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: IRONMAN
Certificazione: CE; FCC; ISO9001
Numero di modello: IM.PWY906
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1pc
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: imballaggio del cartone
Tempi di consegna: 8-15 giorni del lavoro
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 2000 per/mese del pc
Nome: |
Cancello girevole del portone di velocità |
Materiale: |
SUS304 acciaio inossidabile |
Tensione di potere: |
AC220V±10V |
Motore di trasmissione: |
Motore senza spazzola di CC (24~36VDC) |
Durata di vita: |
5.000.000 volte |
Input di controllo: |
Contatto a secco/segnale del relè |
Nome: |
Cancello girevole del portone di velocità |
Materiale: |
SUS304 acciaio inossidabile |
Tensione di potere: |
AC220V±10V |
Motore di trasmissione: |
Motore senza spazzola di CC (24~36VDC) |
Durata di vita: |
5.000.000 volte |
Input di controllo: |
Contatto a secco/segnale del relè |
Porta girevole a porta veloce acrilica da 10 mm per ospedali / alberghi
IM.PWY906 Flap Barrier Turnstile di IRONMAN è un sistema avanzato ed efficiente di controllo degli accessi di sicurezza ampiamente utilizzato nei sistemi di trasporto pubblico, negli edifici per uffici, nelle palestre,parchi di divertimenti, fabbriche, scuole e metropolitane.
Il Flap Barrier Turnstile è un tipo di cancello a tornitura che è progettato per fornire un accesso sicuro e controllato per gli individui.È dotato di due flaps o braccia retrattili che consentono a una sola persona di passare in una sola volta, garantendo che solo le persone autorizzate possano entrare nell'area designata.
Il Flap Barrier Turnstile è anche conosciuto come un cancello di barriera a causa del suo design unico.Sono inoltre dotate di sensori che rilevano la presenza di una persona, permettendo alle chiusure di aprire e chiudere senza intoppi.
Specificità del prodotto del giradischi per ingressi di lusso |
||||
| Parametri del prodotto | Dimensioni | 1500*300*1100MM ((Supporto per la personalizzazione) | Materiale di alloggiamento: | Cassa:acciaio inossidabile 304 1,5 mm Acciaio inossidabile 304 2.0MM |
| Materiale del braccio: | 15 mm pannello acrilico/batterie a ali molli facoltative Può sostenere doppie ali di volo |
larghezza del canale | 550 mm o 600 mm supporto 900 mm doppia ala |
|
| Parametro tecnico | ◆Materiale di alloggiamento:AISI SUS304 ◆Struttura interna: struttura del telaio/conchiglio in acciaio inossidabile standard; vernice nera frostata su entrambe le estremità; ◆Tensione di alimentazione: AC220V±10V ◆Motore di trazione: motore senza spazzole a corrente continua ((24~36VDC) ◆Struttura del movimento: movimento a trazione diretta di tutta l'altezza, fissato con viti superiori e inferiori, forza di carico ferma; movimento di alta precisione e motore a trazione diretta, maggiore precisione,velocità di apertura e chiusura più rapida, durata di vita più lunga (prodotto brevettato); aeromobili a doppia ala La modalità di funzionamento del nucleo (facoltativo) adotta una struttura di collegamento a quattro barre, che ha un'elevata stabilità e un basso rumore. ◆Termine di vita: 5,000, 000 volte ◆ Sensore a infrarossi: 8 coppie (può supportare più di 8 coppie di configurazione) ◆Temperatura di lavoro: -35°C 75°C ◆Umidità relativa: 0 ≈ 90% (non condensante) ◆Interfaccia di comunicazione: porta seriale RS232 ◆Protocollo di comunicazione: protocollo MODBUS ◆Velocità di lavoro del giradischi: 45~50 persone/min; configurazione a doppio volo ≤ 30 persone/min (la modalità memoria può essere attivata) ◆Tempo di passaggio: tempo di percorrenza della carta: 10S (se nessuno passa entro 10S: il cancello si chiuderà automaticamente e il tempo può essere regolato in base alle esigenze) |
|||
| Parametro della funzione | Funzione di base | ● Funzione di allarme: con funzione di allarme acustico e luminoso | ||
| ●Anti-interferenza: può limitare le anomalie del sistema causate da fattori elettromagnetici ed altri fattori esterni | ||||
| ●Impostazione della modalità Pass: passaggio unidirezionale, passaggio bidirezionale, passaggio libero (ritrovo del braccio alare), ecc. può essere impostato tramite i pulsanti del pannello di controllo principale | ||||
| ●Anti-train: prevenire la presenza di troppe persone allo stesso tempo. | ||||
| ●Funzione anti-pignonaggio: quando la tornitura è in fase di chiusura, la tornitura smette di chiudersi dopo aver rilevato il segnale anti-pignonaggio | ||||
| ● Ripristino automatico: dopo l'apertura del cancello, se l'utente non passa entro il tempo specificato, il sistema annullerà automaticamente il permesso dell'utente di passare questo tempo.e il tempo di traffico può essere impostato attraverso lo switch | ||||
| ●Controllo dell'accesso: la porta esterna consente di collegare una varietà di dispositivi biometrici | ||||
| ● spegnimento e apertura: spegnimento dopo spegnimento e può essere impostata la direzione di apertura dell'interruttore | ||||
| ●Rilevazione dei guasti: la scheda di controllo può supportare la rilevazione del tipo di guasto, assistere nell'analisi delle cause dei guasti e nella gestione dei guasti e delle anomalie. | ||||
| ●Indicazione di passaggio: con indicatore di passaggio; può anche impostare la funzione di allarme di superamento del tempo di permanenza nel canale | ||||
| Funzione di estensione | ▲ Modalità di passaggio △ Normale: normale modalità di passaggio pedonale △ Passaggio: modalità di passaggio del veicolo automatico / veicolo elettrico / moto |
|||
| ▲Radiodiffusione vocale, modulo vocale espandibile e regolazione del volume | ||||
| ▲Tardamento di apertura/chiusura, impostare il tempo di apertura ritardato dopo che il tornicoletto del cancello riceve il segnale di apertura/impostare il tempo di chiusura ritardato dopo che i pedoni passano, il valore predefinito è 0 secondi | ||||
| ▲Sviare le carte nel canale △Difuso vietato: il passaggio della carta nel canale (area a infrarossi induttivo) non è valido △Permessa: è consentita la verifica dello scorrere la carta nel canale |
||||
| ▲Se la trazione e il retro sono bloccati chiudendo la porta △Il cancello chiuso: il retro/trailing (carta A, passaggio B) non chiuderà il cancello △Chiudere prima il cancello e poi aprire il cancello: chiudere prima il cancello per il traffico in retromarcia/in seguito e poi riaprire il cancello dopo la chiusura △Non aprire il cancello dopo averlo chiuso: il traffico in retromarcia/in seguito chiuderà il cancello e il cancello non verrà aperto di nuovo dopo la chiusura |
||||
| ▲Legame di fuoco △Modo di apertura normale: il cancello rimane aperto; △Modo di chiusura normale: il cancello rimane chiuso |
||||
| ▲Modo di passaggio △Passaggio bidirezionale, carta di scambio bidirezionale per il flusso di persone. △Libero passaggio bidirezionale, non è richiesta la verifica della carta di credito. △Passaggio a direzione singola, carta di scorrere a direzione singola (A) e il cancello si apre normalmente per il flusso di persone; la carta di scorrere a direzione inversa (B) non è valida e il cancello si chiude. △ Il passaggio libero a singola direzione, il passaggio libero a singola direzione (A) e il passaggio a direzione inversa (B) richiedono una verifica della carta di passaggio. △Il passaggio è vietato, la scheda di scorrere bidirezionale è invulnerabile e il cancello entra nello stato bloccato. |
||||
Applicazione:
parchi industriali di fascia alta
scuole superiori
ospedali
imprese e istituzioni
adatti per luoghi di passaggio pedonali interni;
edifici per uffici
alberghi
quartieri residenziali
sale governative
luoghi sportivi
centri congressi ed espositivi;
